Recientemente, la cadena de televisión nacional TVN de Panamá emitió un reportaje especial de más de diez minutos sobre el Proyecto del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, ejecutado por China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC).

El avance de la obra ha alcanzado el 22,6 %. En la actualidad, los trabajos se concentran en las cimentaciones del puente, lo que sentará una base sólida para las fases posteriores de las estructuras inferiores y superiores.

A la derecha, el Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá

Como la mayor obra de infraestructura actualmente en construcción en Panamá, el puente tiene una longitud total (puente principal + viaductos de acceso) de 3,95 km. El puente principal es atirantado de doble torre, con vías para ferrocarril y carretera, de 1.010 m de longitud y 510 m de vano principal, con un gálibo de navegación libre de 75 m y un ancho libre de 260 m. Una vez concluido, se prevé que el volumen diario de tráfico alcance los 35.000 vehículos, lo que mejorará significativamente la eficiencia del transporte y la conectividad regional a ambos lados del canal y fomentará el desarrollo del turismo y la economía locales.