Recientemente, varios proyectos importantes han logrado avances significativos, como el "puente más alto de Camboya", el muelle de servicios de petróleo y gas de Takoradi en Ghana, la línea 1 del metro de Bogotá y el proyecto de suministro de agua y tratamiento de aguas residuales en Molepolole, Botsuana.

El puente número 28 en la carretera 10, a cargo de CRBC, se ha cerrado con éxito. El equipo desarrolló más de 10 innovaciones tecnológicas, logrando finalmente la conexión del puente con una precisión milimétrica. Como arteria de transporte que atraviesa la provincia de Battambang, conocida como el "granero de Camboya", la remodelación de la carretera 10 ha alcanzado un progreso del 96,16%. Este vínculo de desarrollo de 197 kilómetros activará el motor económico del oeste del país, acelerará el transporte de arroz y sentará las bases para el desarrollo económico. 

Esta fábrica, construida por CHEC, ocupa un área de aproximadamente 200.000 metros cuadrados e incluye 9 líneas de producción de componentes prefabricados como losas macizas pretensadas, losas huecas pretensadas, paneles de PC, varillas de acero, mesas de moldes fijas, entre otros. La fábrica también está equipada con robots inteligentes para operar las líneas de producción, haciendo de la fábrica una instalación inteligente.  

El proyecto Sedra es una parte importante de la Visión 2030 de Arabia Saudí para lograr una tasa de propiedad de viviendas del 70%. El objetivo es desarrollar una comunidad de villas de alta calidad, que proporcionará un entorno residencial de calidad para miles de personas. La fábrica potenciará de manera eficiente la construcción de 6.796 villas totalmente prefabricadas y fomentará el desarrollo próspero de la construcción modular inteligente en Arabia Saudí. 

El proyecto se ubica en el área portuaria de Takoradi y es una parte clave de la renovación y mejora del antiguo puerto de Takoradi. Una vez terminado, servirá a los campos petroleros y gasíferos del oeste de Ghana, acelerando el desarrollo económico de la región occidental y del país en su conjunto.

El proyecto continúa avanzando bien, y el techo de la estructura de concreto de la estación 6 ya se ha completado, convirtiéndose en la segunda estación después de la estación 1, que se completó el 16 de febrero. También se ha finalizado el izado de la primera viga de acero del puente de acero nº 1. Este es el segundo puente de acero más grande de toda la línea, con una longitud de 120 metros. Se ha completado la instalación de 100 de los 744 tramos de vigas en U del puente elevado. La instalación de vigas en U en el puente elevado y la elevación de las vigas de acero del puente elevado se realizaron utilizando la tecnología de modelado BIM, lo que garantizó la precisión de la construcción.

Este proyecto se planea en seis fases, siendo la primera fase, ejecutada por CHEC, la instalación de 58 kilómetros de tuberías de suministro de agua, la construcción de 2 estaciones de bombeo de aguas residuales, una torre de agua de alta altura y la instalación y puesta en marcha de equipos electromecánicos relacionados. Una vez completado, el proyecto mejorará significativamente la capacidad de suministro de agua en la región, garantizando la seguridad del agua potable para los residentes.