Gracias a la autopista Kribi-Lolabe y a la fase I del puerto de aguas profundas de Kribi construidas por CHEC, filial de CCCC, el pueblo de Ndumale, a unos 25 kilómetros del puerto de aguas profundas de Kribi, en Camerún, ha experimentado cambios inimaginables.

La autopista Kribi-Lolabe está al lado del pueblo de Ndumale, donde CHEC también ha construido senderos y pequeños puentes, para hacer el transporte más conveniente. “Ahora es conveniente ir de compras a otros lugares y cada vez más personas se mudan a nuestro pueblo”, dijo Jean, un aldeano de 63 años.

La red de carreteras se expande hasta la profunda selva tropical donde viven los pigmeos, que se encontraban "aislados", pero hoy en día su vida ha cambiado.

Autopista Kribi-Lolabe

La autopista Kribi-Lolabe conecta la ciudad de Kribi y el puerto de aguas profundas de Kribi, con una longitud total de aproximadamente 38,5 kilómetros. Se abrió al tráfico en julio de 2022, y es un canal importante para el transporte de mercancías desde el puerto de aguas profundas de Kribi hacia el norte y el este de Camerún.

Fase I del puerto de aguas profundas de Kribi 

La fase I del puerto de aguas profundas de Kribi se puso en funcionamiento en 2018, y se espera que la segunda fase concluya a finales de este año. Después de su puesta en uso, la capacidad de procesamiento anual de la terminal de contenedores del puerto de aguas profundas de Kribi alcanzará los 700.000 TEU, y la capacidad de procesamiento anual de carga a granel alcanzará los 1,2 millones de toneladas, lo que lo convertirá en un gran puerto de tránsito de contenedores y un puerto integral en África Central y Occidental.

Al atardecer, los aldeanos de Ndumale se reúnen en la plaza de la escuela primaria del pueblo para realizar actividades. Alrededor de la plaza hay iluminación solar instalada para el pueblo por CHEC. La cooperación entre China y África ha traído esperanza a esta aldea escondida en la selva tropical y le ha brindado muchas oportunidades de desarrollo.