Recientemente, se entregó la primera fase de la línea 2 del metro de Foshan de la provincia de Guangdong, que es el primer proyecto de tránsito ferroviario de completa cadena de industria invertido y construido por CCCC.

La línea de metro corre de este a oeste, parte de Nanzhuang de Foshan y termina en la estación de ferrocarril de Guangzhou del Sur. La línea cuenta con 17 estaciones con una longitud total de 32,4 kilómetros, pasando por los distritos de Chancheng, Shunde, Nanhai de Foshan y el distrito de Panyu de Guangzhou. Invertida por CCCC Urban Investment Holding Company, diseñada por unidades como CCCC First Highway Consultants Co.Ltd, CCCC Second Highway Consultants Co.Ltd, CCCC Highway Consultants Co.Ltd, CCCC Fourth Harbor Engineering Co.Ltd, y construida por unidades como CCCC First Harbor Engineering Company, CCCC Second Harbor Engineering Company, China Raiyway Tunnel Group Co.Ltd, CCCC Second Highway Engineering Co.Ltd, CCCC Third Highway Engineering Co.Ltd, CCCC Road Construcction, CCCC Mechanical and Electrical Engineering Bureau, CCCC Fourth Highway Engineering Co.Ltd, la línea de metro es el segundo canal de metro interurbano que conecta Guangzhou y Foshan. En la actualidad, se han completado los 52 subelementos del proyecto, se han terminado el ajustamiento de 32 subproyectos que incluyen vehículos, comunicaciones, señales, suministro de energía, electromecánica y automatización según lo previsto, y se ha pasado la inspección de las capacidades operativas de todos los sistemas.

La primera fase de la línea 2 del metro de Foshan es el primer proyecto de tránsito ferroviario construido en el modo "BOT + TOD + EPC" de China, y se convertirá en un nuevo motor de desarrollo en la era de la urbanización entre Guangzhou y Foshan.