Recientemente, se celebró en Belgrado, capital de Serbia, la ceremonia de entrega de premios de Ingeniería de Túneles 2025 de la Asociación Internacional de Túneles y Espacios Subterráneos (ITA), donde CCCC obtuvo importantes galardones con 3 proyectos: el túnel del tubo sumergido del Enlace Shenzhen-Zhongshan ganó el "Gran Premio de Oro al Proyecto del Año", el proyecto de la Línea de Enlace Aeroportuario del Ferrocarril Suburbano de Shanghái ganó el "Premio de Plata al Proyecto del Año", y el Túnel Iriški Venac del proyecto de autopista Novi Sad-Ruma en Serbia ganó el "Premio a la Excelencia en Soluciones de Ingeniería Subterránea".

La ITA fue fundada en 1974 y es la organización académica internacional más autorizada en el campo de los túneles e ingeniería subterránea. El Gran Premio de Túneles de la asociación se estableció en 2015 y es reconocido mundialmente como el "Oscar" del campo de los túneles y espacios subterráneos.

El Enlace Shenzhen-Zhongshan conecta las ciudades de Shenzhen y Zhongshan en la provincia de Guangdong, con una longitud total de aproximadamente 24 kilómetros y adopta estándares de autopista bidireccional de ocho carriles, siendo un proyecto de ingeniería transoceánica de clase mundial que integra puentes, islas, túneles e intercambios submarinos. El túnel aplicó innovadoramente tecnologías de construcción, desarrolló equipos centrales como buques integrados de transporte e instalación de tubos sumergidos y buques de nivelación de grava, proporcionó una nueva solución para el cierre de la junta final del proyecto de túnel de tubo sumergido y resolvió diversos problemas mundiales en la construcción de túneles de tubo sumergido. El Enlace Shenzhen-Zhongshan se inauguró el 30 de junio de 2024, perfeccionando aún más la red de transporte de la Gran Área de la Bahía, y teniendo un significado histórico para demostrar la capacidad de construcción de infraestructura de China.

Esta línea tiene una longitud total de 68,6 kilómetros, con una velocidad de diseño de 160 km/h, logrando una interconexión rápida de 40 minutos entre los dos principales aeropuertos internacionales de Shanghái: Hongqiao y Pudong. Tres tuneladoras de gran diámetro que CCCC desarrolló independientemente participaron en la construcción, resolviendo múltiples desafíos y mejorando la eficiencia de construcción.

El Túnel Iriški Venac, gracias a sus estrategias innovadoras para hacer frente a condiciones geológicas complejas y sus prácticas de construcción ambientalmente responsables de alto estándar, obtuvo con éxito el "Premio a la Excelencia en Soluciones de Ingeniería Subterránea", proporcionando experiencia de referencia para la construcción de ingeniería subterránea en la región de Europa del Este. El Túnel Iriški Venac tiene una longitud total de 3,5 kilómetros y es actualmente el túnel más largo de Serbia. Durante la ceremonia de premiación, la ITA organizó una visita de cien expertos en túneles de todo el mundo al sitio del proyecto. El equipo de expertos otorgó altas calificaciones al nivel técnico, capacidad de gestión y resultados ambientales del proyecto.