En el proyecto de dragado de más de 15 millones de metros cúbicos del nuevo canal (en la sección de Xiamen) del puente Xiamen-Jinmen, el equipo de CCCC ha combinado innovadoramente la aplicación de la draga de cuchara "Jin Guang", las dragas de succión y los barcos de lodo para completar eficientemente esta tarea de "traslado" del lodo.
La draga de cuchara "Jin Guang" es actualmente la draga de corte más grande del mundo no-autopropulsada. Su apariencia se asemeja a una gigantesca máquina caza peluches, con una longitud total de 100 metros, un ancho de 36 metros y una altura total de 45 metros. Puede dragar 2.500 metros cúbicos de lodo por hora.
La draga de succión de pala, que es autopropulsada, trabaja en estrecha colaboración con la draga de cuchara no-autopropulsada, pudiendo dragar 10.000 metros cúbicos de lodo al día.
El lodo excavado es transportado por los barcos de lodo.
A través de la estrecha colaboración de estos tres tipos de equipos, el lodo del fondo marino se limpia completamente.