Recientemente, la revista estadounidense Engineering News-Record (ENR) ha anunció los ganadores de los Premios a los Mejores Proyectos Globales 2024. Cuatro proyectos de CCCC fueron galardonados: el proyecto de los muelles 9 y 10 en la zona sur del puerto de Dalangping, en el puerto de Qinzhou en Guangxi, ganó el premio al mejor proyecto en la categoría de aeropuertos y puertos; el túnel submarino de la bahía de Dalian ganó el premio al mejor proyecto en la categoría de puentes y túneles; el Gran Teatro Tianhan de la ciudad de Hanzhong, provincia de Shaanxi, ganó el premio al mejor proyecto en la categoría de instalaciones culturales; y la primera fase del proyecto de la carretera ecoturística Wenchi-Dendi en Etiopía ganó el premio al mejor proyecto en la categoría de proyectos especiales.

ENR, fundada en 1874, es la revista académica más prestigiosa en el campo de la ingeniería y la construcción a nivel mundial. Los Premios a los Mejores Proyectos Globales y los Premios a los Proyectos Sobresalientes de ENR tienen como objetivo reconocer los proyectos más representativos e influyentes en los distintos campos de la ingeniería a nivel mundial. Los criterios de evaluación abarcan la seguridad, la protección del medio ambiente, la cooperación en equipo, la innovación, la calidad de la ingeniería, la gestión del proyecto, el concepto de diseño y la estética, haciendo especial hincapié en las contribuciones de los proyectos a los países y comunidades locales donde se llevan a cabo.

El proyecto incluye la construcción de dos nuevos muelles con capacidad para buques de 100.000 toneladas, con una capacidad de manejo anual diseñada de 1,61 millones de contenedores estándar. En el puerto pueden atracar barcos portacontenedores de hasta 200.000 toneladas. El proyecto implementó un sistema de monitoreo inteligente y gestión digital en todo el proceso de construcción, convirtiéndose en la primera terminal automatizada de contenedores intermodal de China con diseño en forma de U, que conecta transporte marítimo y ferroviario.

Es el primer gran túnel sumergido en aguas frías de alta latitud en China. El túnel submarino tiene una longitud total de 5.098 metros e introdujo múltiples innovaciones tecnológicas en el proceso de construcción. Esta infraestructura ha optimizado eficazmente la red de transporte de la bahía de Dalian, impulsando el desarrollo económico y social de alta calidad en la ciudad.

El proyecto tiene una superficie total construida de cerca de 70.000 metros cuadrados, con una altura máxima de 23,95 metros. Está compuesto por un sótano y cinco niveles sobre el suelo, e integra un gran teatro para espectáculos, un teatro multifuncional, un centro de conferencias y otras instalaciones. El proyecto incorpora conceptos ecológicos como ventilación natural, cuerpos de agua paisajísticos y techos verdes, y se ha convertido en el edificio cultural más emblemático y distintivo de la ciudad de Hanzhong.

El proyecto incluye la construcción de la carretera número 9 que rodea el lago volcánico Wenchi, las carreteras 6 y 7 que conectan con el lago volcánico Dendi, y cuatro plataformas de observación a lo largo del lago Wenchi. La carretera tiene una longitud total de 31,4 kilómetros y cuenta con dos carriles bidireccionales. El proyecto está destinado a convertirse en un destino turístico de ocio que combina la observación de lagos de montaña, turismo ecológico, protección de aldeas tradicionales y eventos de maratón, contribuyendo al desarrollo del sector turístico de Etiopía.