Dos proyectos de CCCC ganan el Premio ENR 2023 al Proyecto Global Excelente
Fuente：CCCCFecha：2023-10-31
Dos proyectos de CCCC ganan el Premio al Mejor Proyecto Global y al Proyecto Excelente 2023 en la revista ENR.
Recientemente, se anunció el Premio al Mejor Proyecto Global y al Proyecto Excelente 2023 en la revista Engineering News Record (ENR) de Estados Unidos. CCCC ha obtenido dos premios en total. A saber, los Atracaderos 1-3 del Puerto de Lamu de Kenia gana el Premio al Proyecto Excelente del Puerto y Aeropuerto, y el Proyecto de la línea de conexión y Puente Pelješac de Croacia gana el Proyecto Excelente del Puente y Túnel.
ENR es la revista académica más autorizada en el campo de la construcción de ingeniería mundial. El Premio ENR a la Mejor y Excelente Ingeniería Global selecciona los proyectos con más elementos internacionales e influencia global a escala mundial. No sólo premian el rendimiento en el ámbito de la seguridad, la innovación, los retos y la calidad del diseño y la construcción de los proyectos, sino que también hace hincapié en la diversidad de los equipos globales del proyecto y su cooperación, al tiempo que considera el impacto del proyecto en las comunidades locales y la industria de la construcción.
Se trata de la undécima edición global de los premios organizada por la revista ENR, y CCCC ha ganado los premios al Mejor Proyecto Global y al Proyecto Excelente durante seis años consecutivos.
Proyecto de los Atracaderos 1-3 del Puerto de Lamu en Kenia
El proyecto está situado en la bahía de Manda, en el condado Lamu, al extremo norte de la costa keniana, y forma parte de un proyecto de corredor que conecta países sin litoral como Sudán del Sur y Etiopía. La planificación total del Puerto de Lamu es de 32 atracaderos, y la finalización del proyecto promoverá en gran medida el desarrollo económico y social local. El 20 de mayo de 2021 se inauguró el atracadero 1 del proyecto del Puerto de Lamu.
Proyecto de la línea de conexión y Puente Pelješac de Croacia
Este es el cuarto premio internacional que recibe el Puente Pelješac, tras el premio a la "Infraestructura Sobresaliente" de la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural, el Premio Gustav Lindenthal del Congreso Internacional de Puentes y el Premio FIDIC al Proyecto de Excelencia.
El puente une la parte continental croata y la península de Pelješac, con una longitud total de 2.440 metros y una anchura de 22,5 metros. Se trata de un puente atirantado de seis torres centrales de un solo plano de cable con torre baja. La construcción comenzó el 30 de julio de 2018 y se completó y abrió al tráfico el 26 de julio de 2022. Con la finalización del puente, ya no se tiene que rodear territorio de Bosnia y Herzegovina para viajar entre las regiones sur y norte de Croacia, y es de gran importancia para promover el desarrollo económico y social del país.
Editor: CRBC, Second Highway Engineering
