En 1992, Shanghái decidió convertir el puerto de aguas profundas de Yangshan en el núcleo de la construcción del centro de puerto internacional de Shanghái y construir un gran puerto del este. En 2002, se inició oficialmente la primera fase del puerto de aguas profundas de Yangshan, con una superficie terrestre de 1,11 millones de metros cuadrados y un volumen de dragado de canales de 14,24 millones de metros cúbicos. La CCCC Third Harbor Engineering Company construyó cinco atracaderos de contenedores de 70.000 a 100.000 toneladas, con un rendimiento diseñado anual de 2,2 millones de contenedores estándar, asimismo Zhenhua Heavy Industry ha proporcionado todo el equipo de maquinaria portuaria. En diciembre de 2005, la primera fase del puerto de aguas profundas de Yangshan se puso oficialmente en funcionamiento. A partir de 2005, se comenzaron sucesivamente la construcción de la segunda y tercera fases del puerto de aguas profundas de Yangshan. En agosto de 2012, se inició la construcción de la cuarta fase del proyecto de terminal totalmente automatizado para el puerto de aguas profundas de Yangshan. El 10 de diciembre de 2017, la cuarta fase del puerto de aguas profundas de Yangshan se inauguró oficialmente como la terminal inteligente automatizada individual más grande del mundo. La finalización y puesta en servicio de la misma marcó el hito de la actualización y los cambios importantes en el modo de operación y la aplicación de tecnología de la industria portuaria china.