Se hace realidad la "impresión 3D" de la construcción de carreteras de alta velocidad
Fuente：CCCCFecha：2024-03-12
Con la capacitación de la tecnología 3D, CCCC convirtió la carretera asfaltada en una "cinta negra" hermosa y de alta calidad, demostrando la combinación perfecta de tecnología e industria.
A medida que la pavimentadora avanza lentamente, una carretera perfecta "impresa en 3D" con pendiente transversal estandarizada, superficie lisa y espesor estándar se extiende lentamente como una alfombra.
En comparación con la pavimentación de asfalto tradicional, donde es difícil de lograr una alta precisión debido a la medición manual, la tecnología de construcción de pavimentación de asfalto 3D actualiza la conducción tradicional a una altura inteligente y, a través del sistema de control 3D del equipo montado en el vehículo, no solo puede mejorar en general la precisión de construcción de pavimentación entre un 10% y un 15%, sino que también elevará en gran medida la eficiencia de la obra.
Con la capacitación de la tecnología 3D, CCCC convirtió la carretera asfaltada en una "cinta negra" hermosa y de alta calidad, demostrando la combinación perfecta de tecnología e industria.
Proyecto de autopista de Chengdu-Nanchong de Sichuan
El proyecto incluye ingeniería de superficie de vía de 24 kilómetros de base e ingeniería de intercambios de 11 kilómetros. Con la introducción de una extendedora “impresa en 3D”, logró una superficie de vía lisa de 0,6 mm.
Proyecto del paso superior del este del puerto de Yantian en Shenzhen
El proyecto de paso superior del este es un pasaje importante para la entrada y salida de carga de la terminal portuaria de Yantian. Es un intercambiador central de gran escala de 4 pisos y 5 vías con una longitud total de 7,7 kilómetros y un área total de pavimentación de asfalto de 220.000 metros cuadrados.
El equipo de construcción instaló sensores de temperatura en la pavimentadora para detectar la temperatura del asfalto en tiempo real y controlar la planitud del túnel y de las plataformas del puente a alta temperatura dentro de 3 mm.
Editor: Second Harbour Engineering
