Recientemente, se llevó a cabo en Novi Sad la celebración del primer aniversario de la apertura y puesta en operación de la sección Belgrado-Novi Sad del Ferrocarril Hungría-Serbia en Serbia (en adelante, la "Sección Belgrado-Novi Sad"), en la que participó CCCC.

Desde la apertura de la Sección Belgrado-Novi Sad, la velocidad máxima de los trenes ha aumentado de 40 a 50 kilómetros por hora a 200 kilómetros por hora. La calidad y la eficiencia del transporte han mejorado considerablemente. Se ha convertido en la primera opción para viajar de la población local, y el número de pasajeros ha aumentado significativamente. Durante el último año, esta sección ha operado más de 50 trenes de viajeros al día, con un máximo de 14.400 viajeros al día y un total de 2,93 millones de viajeros desde el comienzo de operaciones.

El Ferrocarril Hungría-Serbia es el primer proyecto para el acoplamiento de equipos técnicos ferroviarios chinos y las especificaciones técnicas de interconexión ferroviaria de la UE. Conecta Belgrado, la capital de Serbia, y Budapest, la capital de Hungría, es un ferrocarril electrificado para pasajeros y carga, y tiene una longitud total de 341,7 kilómetros. El tramo Belgrado-Novi Sad, con una longitud de unos 80 kilómetros, se inauguró el 19 de marzo de 2022. Desde entonces, el tiempo de viaje del tren de Belgrado a Novi Sad se ha reducido de más de 90 minutos a unos 30 minutos, lo que ha impulsado el rápido desarrollo económico y social a lo largo de la línea.