Abre al tráfico el puente del embalse de Danjiangkou de la autopista Shiyan-Xichuan

Fuente:CCCCFecha:2023-01-09

Recientemente abrió al tráfico el puente del embalse de Danjiangkou de la autopista Shiyan-Xichuan, construido por Second Harbor Engineering de CCCC, lo que marcó la apertura oficial de la sección en la provincia de Hubei de la autopista Shiyan-Xichuan.

El 6 de enero, abrió al tráfico el puente del embalse de Danjiangkou de la autopista Shiyan-Xichuan, el puente atirantado de viga mixta anclado parcialmente al suelo de mayor envergadura del mundo, construido por Second Harbor Engineering de CCCC, lo que marcó la apertura oficial de la sección en la provincia de Hubei de la autopista Shiyan-Xichuan.
El puente del embalse de Danjiangkou es un proyecto de control clave en toda la vía, con una longitud total de 1.076 metros y un tramo principal de 760 metros. La construcción del puente comenzó en septiembre de 2019.
La apertura y operación de la sección de Hubei de la autopista Shiyan-Xichuan supone una vía de comunicación rápida en dirección norte-sur entre las provincias de Hubei y Henan, que promoverá el rápido desarrollo de la industria regional de turismo ecocultural a lo largo de la ruta.
Camino verde
El embalse de Danjiangkou que atraviesa la autopista Shiyan-Xichuan es una fuente de agua del Proyecto de Transferencia de Agua Sur-Norte, una zona de protección de fuentes de agua de primer nivel y una importante zona de protección de humedales. La construcción del proyecto ha adoptado una serie de medidas de protección del medio ambiente para evitar que ni una gota de aguas residuales o una sola pieza de basura caigan al embalse.
Camino hacia la ciencia y tecnología
El equipo de construcción llevó a cabo investigaciones temáticas y estudios técnicos clave en torno al puente. La ataguía compuesta de acero y hormigón desarrollada aisló eficazmente el área de construcción el embalse de agua limpia, al tiempo que ahorró muchos costos y tiempo de construcción.
El método de construcción de cimientos de pilotes de gran diámetro desarrollado mediante perforación rotatoria y perforación de taludes en estratos de roca dura superó los problemas de construcción de pendientes pronunciadas y estratos de roca rota en el área del embalse. Por primera vez, se utilizó el sistema de anclaje de roca pretensada CFRP para anclar ligeramente los pilares, lo que redujo en gran medida la escala de los pilares y la cantidad de excavación de montaña.
Se desarrolló un conjunto completo de métodos de construcción anti - agrietamiento para la plataforma de soporte de anclaje, que mejora significativamente la resistencia al agrietamiento de hormigón y la durabilidad estructural de la plataforma de soporte. Por primera vez en un puente atirantado con un tramo principal de más de 700 metros, se utilizó una viga compuesta de acero UHPC ligera para resolver los problemas de fatiga, agrietamiento y vulnerabilidad al pavimento de la cubierta del puente de acero. Esta serie de logros científicos y tecnológicos no solo proporcionan una valiosa experiencia para la investigación del mismo tipo de puentes, sino que también promueven el desarrollo del sistema estructural de puentes atirantados.
Camino hacia el turismo
La autopista Shiyan-Xichuan conecta cinco lugares pintorescos principales: la Presa de las Tres Gargantas, la zona del embalse de Danjiangkou, el patrimonio natural mundial de Shennongjia, el patrimonio cultural mundial de las montañas de Wudang y la montaña Laojun de luoyang, en la provincia de Henan, promoviendo el desarrollo del turismo cultural local.
Camino hacia la prosperidad
La conveniencia de la apertura de la autopista Shiyan-Xichuan no solo facilita el viaje de la población local y el transporte de productos típicos, sino que también ayuda al desarrollo de la industria automotriz de Hubei.

Editor: Second Harbor Engineering