Se abre al tráfico la autopista Phnom Penh-Sihanohkville en Camboya

Fuente:CCCCFecha:2022-10-03

El 1 de octubre, la autopista Phnom Penh-Sihanohkville de Camboya, financiada y construida por CRBC en forma de proyecto BOT (construcción-operación-entrega), se completó y se abrió al tráfico.

El 1 de octubre, la autopista Phnom Penh-Sihanohkville de Camboya, financiada y construida por CRBC en forma de proyecto BOT (construcción-operación-entrega), se completó y se abrió al tráfico.

La autopista Phnom Penh-Sihanohkville es la primera autopista de Camboya, que conecta Phnom Penh, la capital de Camboya, y Sihanohkville, la mayor ciudad portuaria, con una longitud total de unos 187,05 kilómetros. Hay ocho estaciones de peaje, tres áreas de servicio y una zona de estacionamiento a lo largo de la ruta. Tras la apertura al tráfico de la autopista, la distancia entre Phnom Penh y el Puerto de Sihanohkville se ha acortado de más de 5 horas a menos de 2 horas, lo cual reduce en gran medida los costes logísticos, ofrece comodidad a la población local e impulsa el desarrollo económico de Camboya. 
Antes de su apertura al tráfico, el primer ministro camboyano, Hun Sen, publicó un vídeo en Facebook para promocionar la autopista Phnom Penh-Sihanohkville, lo cual provocó una cálida interacción entre los internautas. Un internauta dejó un comentario: "(La autopista Phnom Penh-Sihanohkville) Es ancha y el paisaje es hermoso". "(La Autopista Phnom Penh-Sihanohkville) Es una carretera sin precedentes que promoverá el sustento del pueblo y el desarrollo integral". "Antes, sólo podíamos ver este tipo de carreteras en los países extranjeros, pero esta vez este logro ha tenido lugar en tierra camboyana. Gracias a la empresa china por construir la primera autopista para Camboya".
Durante los más de tres años de construcción, el equipo del proyecto formuló científicamente planes de construcción, promovió el avance del proyecto basándose en la premisa de garantizar la seguridad y la calidad de la construcción, y logró el objetivo de "cero accidentes".
El equipo de CCCC introdujo nueva tecnología y metodología que se adaptaban al entorno local, adoptó tecnología avanzada de gestión informativa y construyó una carretera ecológica, respetuosa con el medio ambiente e inteligente mediante la tecnología y la inteligencia.
La primera aplicación de material asfáltico modificado con SBS en Camboya prolonga la vida útil de la carretera, hace realidad el ahorro de energía y la reducción de emisiones. Se aplican diversas medidas de protección medioambiental en la obra con un alto nivel de calidad, y se establecen pasos para animales y barreras anticolisión en los tramos que cruzan el parque nacional, haciendo de la autopista Phnom Penh-Sihanohkville una carretera de desarrollo ecológico en armonía con la naturaleza local.
El proyecto se adhiere al concepto de "Regala un pescado al hombre y le darás alimento para un día, enseñale a pescar y lo alimentarás para el resto de su vida”. El proyecto además promueve efectivamente la oferta de empleo entre la población local. Más de 11.000 empleados locales han participado en el proyecto, cultivando un grupo de profesionales para la industria de infraestructuras de Camboya.

Editor: CRBC, First Harbour Engineering