Wang Haihuai dijo que CCCC se ha desarrollado en Malasia durante más de 30 años y ha construido una gran cantidad de proyectos emblemáticos, como el ECRL y el Parque Industrial Malasia-China en Kuantan. Además admitió que aumentará en el futuro la inversión de recursos en Malasia, y servirá al desarrollo económico y social de Malasia, aprovechando continuamente las ventajas y concentrándose en los campos del transporte y las grandes ciudades.

El 7 de abril, Wang Haihuai asistió en Kuantan a la ceremonia inaugural del “Año de la Inversión de China” (Ingreso a la ASEAN) y la celebración del décimo aniversario del Parque Industrial de China-Malasia “Dos países y dos parques”. Asimismo pronucnió un discurso en la ceremonia de corte de cinta para la inauguración colectiva del Parque Industrial Malasia-China en Kuantan y la ceremonia de comienzo del proyecto logístico internacional de Kuantan.

Wang Haihuai dijo en su discurso que CCCC aprovechará al máximo sus ventajas en la introducción de industria y la integración de recursos internacionales, y continuará promoviendo la construcción y el desarrollo del proyecto del parque logístico internacional de Kuantan con tecnología de primera clase, además de participar sustancialmente en la construcción de la zona de demostración de cooperación económica regional China-ASEAN, con tecnología de primera clase, servicios de alta calidad y gestión eficiente, con el objetivo de crear un modelo de cooperación industrial China-Malasia.

Durante su estancia en Malasia, Wang Haihuai también participó en la conferencia de trabajo de gestión regional de Malasia de CCCC, inspeccionó el nuevo edificio de oficinas de CCCC en Kuala Lumpur y el proyecto de la central TRX, el túnel Yunding del proyecto ferroviario de la costa este de Malasia y el súper puente sobre el río Kuantan. Chen Zhong, subdirector general de CCCC, participó en las actividades relevantes y presidió la reunión.

El 8 de abril, Wang Haihuai visitó en Phnom Penh, la capital de Camboya, a Sun Chanthol, ministro de Obras Públicas y Transporte del país.

Wang Haihuai dijo que CCCC llevaba operando en Camboya más de 20 años y había construido una serie de proyectos de alta calidad, como la autopista del Puerto de Oro. En el futuro, CCCC aprovechará al máximo las ventajas integrales de la compañía en los campos del transporte, las grandes ciudades, ríos, lagos y mares, y seguirá participando en la construcción de infraestructura de Camboya.

Sun Chanthol dijo que CCCC había construido muchos proyectos de infraestructura para el pueblo camboyano. Entre ellos, la autopista del Puerto de Oro, como la primera autopista de Camboya, ha facilitado en gran medida el viaje de los habitantes e impulsado el desarrollo económico de muchas provincias a lo largo de la vía. El gobierno de Camboya dio bienvenida a CCCC para que continúe cooperando con la parte camboyana en varios campos para ayudar al desarrollo económico y social.

Durante su estancia en Camboya, Wang Haihuai celebró una reunión de operaciones en el país camboyano y escuchó los informes sobre la producción y el funcionamiento de siete instituciones en Camboya. También fueron a la estación hidroeléctrica Kirirom I y al proyecto de la autopista del puerto de oro en la provincia de Koh Kong para realizar una investigación de campo. Además, presentó los requisitos para la operación segura y la gestión inteligente de la central hidroeléctrica y el trabajo del futuro de la autopista del Puerto de Oro.