Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos: contribución de CCCC al desarrollo sostenible del océano
Fuente：CCCCFecha：2022-07-18
Recientemente, Water Transportation Consultants participó en la segunda Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos y presentó la Planificación Espacial Marina de Fiyi.
Recientemente, en la segunda Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos, realizada en Lisboa (Portugal), Water Transportation Consultants, en nombre de CCCC, participó en la conferencia y presentó laPlanificación Espacial Marina de Fiyi, y expuso la estrategia de desarrollo marino de CCCC en la escena internacional, promoviendo las tecnologías ventajosas de la planificación espacial marina. La Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos consiste en la conferencia internacional más importante en el ámbito del desarrollo marino sostenible.
En 2019, la Fundación de Desarrollo Oceánico de China (CODF) y el Foro de Desarrollo de las Islas del Pacífico firmaron un acuerdo de cooperación sobre el Proyecto de la Ruta Marítima de la Seda para promover la planificación espacial marina en el Pacífico Sur. La Planificación Espacial Marina de Fiyi es el primer proyecto implementado en el marco del dicho acuerdo y ha sido elaborada por Water Transportation Consultants.
Fiyi está situado en el centro del suroeste del Océano Pacífico. Los tifones, la acidificación del océano y el calentamiento del mar, etc. suponen una gran amenaza para el ecosistema marino. La falta de tecnología y métodos de planificación espacial marina no favorece la protección del entorno ecológico marino en Fiyi, y también restringe el desarrollo de la economía marina.
La Planificación Espacial Marina de Fiyi toma como ámbito de investigación las 12 millas náuticas de la costa de la isla de Viti Levu, lo que supone una longitud de litoral de 689 km y una superficie marina de 11.000 kilómetros cuadrados. La idea central es mejorar la capacidad de gestión integral marina, proteger el entorno ecológico y desarrollar la economía océana coordinando el conflicto y la compatibilidad de las actividades humanas del uso del mar.
La Planificación propone dividir la isla de Viti Levu en cuatro zonas marítimas clave: Nadi y sus aguas circundantes, Suva y sus aguas circundantes, la zona marítima de la Costa de Coral y la zona marítima de la Costa del Sol.
Nadi y sus aguas circundantes se convertirán en la puerta abierta al exterior de Fiyi, una zona industrial de servicios marítimos y un destino turístico costero de fama mundial.
Suva y sus aguas circundantes se convertirán en un centro de transporte de mercancías del Pacífico Sur, una zona de aglomeración de industrias manufactureras portuarias y una moderna zona de demostración de pesquería.
La zona marítima de la Costa del Sol se apoya en los edificios tradicionales, las aldeas, las rocas volcánicas y las pequeñas ciudades con características locales, a fin de construir una zona de ecoturismo de reliquias históricas..
La zona marítima de la Costa de Coral desarrola innovamente la industria del turismo costero, y proyectos turísticos diversificados, amplía la cadena de la industria turística y crea una zona de turismo costero de ocio con características distintivas y atractivo internacional.
La Planificación aprovecha al máximo las ventajas fundamentales de Fiyi, como su ubicación, su paisaje ecológico, su cultura característica y sus recursos naturales, y señala seis direcciones económicas océanas: el turismo costero, el transporte marítimo portuario, la pesca acuática, el procesamiento comercial, la exposición cultural y el desarrollo energético. Al mismo tiempo, la Planificación presenta 20 proyectos, y presenta sugerencias con respecto a su distribución.
La Planificación Espacial Marina de Fiyi refleja el programa de toda la cadena de las industrias de CCCC de desarrollo integral de "planificación, inversión, construcción y operación" dirigido por la planificación espacial marina, así como la fuerza de implementación integral y la capacidad de integración de recursos de más alto nivel en el mundo en la planeación, la planificación, la inversión, la construcción y el desarrollo general de los puertos marítimos, los océanos y las ciudades.
Editor: Water Transportation Consultants
