Desarrollo verde
"¡Ojalá el concreto fuera un recurso renovable!" Justamente este comentario no intencional no solo ayudó a resolver el problema de los desechos de concreto acumulados por la demolición de el antiguo pavimento de la carretera No. 1 del proyecto de la red de la carretera Nan'an en la ciudad de Wuzhou, sino que también resolvió la escasez de suministro de materiales de arena y grava, matando dos pájaros de un tiro.
El proyecto de la red de la carretera Nan'an de la Ciudad Wuzhou, se centra principalmente en la construcción de once carreteras conectadas entre áreas urbanas y rurales, con requisitos de protección ambiental extremadamente altos. Entre ellos, el proyecto de rehabilitación y ampliación de la carretera No. 1 tiene una longitud total de 7,46 kilómetros.
Después de múltiples pruebas, se determinó que las materias primas de la mezcla de construcción de pavimento antiguo demolido eran de buena calidad. Los agregados procesados cumplen con los estándares de especificaciones y rendimiento para la capa subrasante de pavimento. Después del tratamiento de cribado y limpieza, pueden reemplazar los agregados naturales y ser reutilizados en la construcción de la capa subrasante de pavimento.
Según los cálculos, con los desechos del antiguo pavimento de la carretera No. 1 se puede producir 65.000 toneladas de agregados triturados, lo que satisface el 40% de la demanda de materiales de arena y grava para la construcción de la carretera No. 1.
En la actualidad, se ha completado la construcción de 4,58 kilómetros del pavimento de la carretera No. 1 de la red de la carretera Nan'an de la ciudad de Wuzhou. La durabilidad y la resistencia anti-deslizamiento del pavimento de la carretera han recibido una respuesta positiva. Actualmente, se está avanzando continuamente en el tratamiento de la base y la construcción del terramplén de los 2,88 kilómetros restantes de la carretera.
